PRO KORMÁNYSZÁR LT [90 mm / 31,8 mm (+/-) 17° ] PRSS0324

A PRO LT (PRSS0324) kormányszár a PRO egyik legsokoldalúbb darabja, amely a teljesítményorientált kialakítást ötvözi a precíz pozíció-beállítás lehetőségével. A pro-bikegear.com specifikációi alapján ezt a modellt olyan kerékpárosoknak tervezték, akik a standard (általában 6 fokos) kormányszáraknál nagyobb mértékben szeretnék módosítani a kormány magasságát. A ±17 fokos dőlésszög és a 90 mm-es hosszúság ideális egyensúlyt teremt a stabil irányíthatóság és az aerodinamikus vagy kényelmi szempontok között.

FŐBB JELLEMZŐK ÉS ELŐNYÖK:

• ±17 FOKOS DŐLÉSSZÖG: A megfordítható kialakításnak köszönhetően két markánsan eltérő karaktert adhat a kerékpárnak. Negatív állásban agresszív, mély kormányhelyzetet biztosít (ideális országúti versenyzéshez vagy XC-hez), pozitív állásban pedig jelentősen megemeli a cockpit-et, kímélve a hátat és a nyakat.

• AL-6061 ALUMÍNIUM ÖTVÖZET: A 6061-es alumínium szerkezet garantálja a tartósságot és a nagyfokú merevséget, miközben ellenáll a korróziónak és a mechanikai igénybevételnek.

• HEADLOCK RENDSZER: A PRO saját fejlesztésű Headlock technológiája biztosítja a kormány stabil és egyenletes befogását, csökkentve a csavarokra nehezedő feszültséget, így növelve a biztonságot rázós terepen is.

• 90 MM-ES HOSSZ: Ez a klasszikus középhosszúság stabil egyenesfutást és kiszámítható kanyarodást biztosít, miközben segít az optimális súlypont elosztásában az első keréken.

• 4-CSAVAROS ELŐLAP: A kormányszár előlapja négy csavarral rögzíti a kormányt, ami egyenletes szorítóerőt biztosít a 31,8 mm-es befogónál.

MŰSZAKI ADATOK (SPECIFIKÁCIÓK):

MIÉRT A PRO LT 90 MM-ES, 17 FOKOS VÁLTOZATÁT VÁLASSZA?

A Paul Lange technikai ajánlása szerint a PRO PRSS0324 az egyik legjobb ár-érték arányú megoldás a kerékpár ergonómiájának javítására. A 17 fokos szög negatív állásban sok vázgeometriánál esztétikusan párhuzamos pozíciót eredményez a talajjal, ami letisztult, „profi” megjelenést kölcsönöz a gépnek, míg pozitív állásban hatékonyan orvosolja a túl alacsony kormányhelyzetből adódó zsibbadást vagy fájdalmakat.

HASZNÁLATI ÉS SZERELÉSI TANÁCS:

A biztonság érdekében a csavarok meghúzásakor használjon nyomatékkulcsot! A javasolt meghúzási nyomaték mind az előlapnál, mind a villa nyakánál 5 Nm. A kormány rögzítésekor a négy csavart keresztirányban (X-mintában) húzza meg, ügyelve arra, hogy a befogó előlap és a kormányszár teste közötti hézag felül és alul egyenletes maradjon.

A 17 fokos dőlésszög miatt negatív állásban mindig ellenőrizze, hogy a kormány elfordításakor a váltó- vagy fékkarok nem érnek-e hozzá a váz felsőcsövéhez!