SKS – GERMANY RENNKOMPRESSOR NYOMÁSMÉRŐ 147102

Ez az SKS-Germany Rennkompressor nyomásmérő (147102) a világ legismertebb műhelypumpájának az „agya”. Ha a Rennkompressor pumpád még tökéletesen fúj, de a mutató megakadt, pontatlanul mér, vagy a számlap elhomályosodott, ez a gyári cserealkatrész visszaadja a műszered precizitását.

Mivel a Rennkompressort évtizedekre tervezik, az SKS külön egységként is elérhetővé teszi ezt a nagy pontosságú analóg órát.

Főbb jellemzők:

• Precíziós skálázás: Akár 16 bar (230 PSI) nyomásig mér, így alkalmas a legvékonyabb országúti gumik és a pályakerékpárok extrém magas nyomásának ellenőrzésére is.

• Kiváló olvashatóság: Nagyméretű számlap, kontrasztos feliratokkal. A fekete alapon fehér/narancssárga jelzések segítenek a pontos beállításban.

• Kompatibilitás: Kifejezetten az SKS Rennkompressor (a klasszikus narancssárga öntöttvas talpas) modellekhez készült. Az alsó menetes csatlakozója pontosan illeszkedik a pumpatest alapjába.

• Strapabíró ház: Ütésálló burkolat és plexi védi a belső finommechanikát a műhelyben előforduló koccanásoktól.

Mikor van szükséged erre a nyomásmérőre?

1. Beázás vagy pára: Ha a mutató mögött pára jelent meg, ami miatt nem látható a skála.

2. Mechanikai sérülés: Ha a pumpa felborult és a plexi betört, vagy a mutató elgörbült.

3. Pontatlanság: Ha azt tapasztalod, hogy a mért érték jelentősen eltér egy digitális mérő (pl. Airchecker) eredményétől.

4. „Beragadt” mutató: Ha a nyomás elengedése után a mutató nem tér vissza a nullára.

Szerelési tanács:

Tipp: A csere egyszerű, de odafigyelést igényel. Használj megfelelő méretű villáskulcsot a kicsavaráshoz, hogy ne sértsd meg a menetet. Az új óra betekerése előtt tisztítsd meg a pumpatest furatát, és használj egy kevés teflonszalagot vagy gumi tömítőgyűrűt a tökéletes, légmentes zárás érdekében.

Fontos: Ez az óra a Rennkompressor típushoz való. Ha más SKS pumpád van (pl. Airkompressor vagy Airworx), azokhoz eltérő formájú vagy kalibrálású óra lehet szükséges.